內(nèi)容摘要中級注安師-技術(shù)多選題
客運索道是景區(qū)承載乘客的重要設(shè)施，根據(jù)《客運索道安全監(jiān)督管理規(guī)定》可知，下列關(guān)于客運索道的安全管理中，符合要求的是（）。
A 使用單位應(yīng)設(shè)置兼職的安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性的檢查
B 每天開始運行前，應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應(yīng)進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負責(zé)人簽字后方可運送乘客
C 司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每月檢查一次，對當(dāng)月所發(fā)生的故障是否排除，應(yīng)寫在運行日記中
D 值班電工、鉗工對專責(zé)設(shè)備每月至少檢查一次，線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E 若設(shè)備停運期間遇到惡劣天氣，應(yīng)對線路進行徹底的檢查，證明一切正常后方可運送乘客
答案：BE
解析：
客運索道安全管理規(guī)定如下：（l）使用單位應(yīng)設(shè)置安全管理機構(gòu)或者配備專職的安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況緊急時，可以決定停止使用客運索道。（2）每天開始運行前，應(yīng)徹底檢查全線設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應(yīng)進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權(quán)負責(zé)人簽字后方可運送乘客。（3）司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每班至少檢查一次，對當(dāng)班所發(fā)生的故障是否排除，應(yīng)寫在運行日記中。交接班時按規(guī)定的檢查次序進行，并查看前一班正在操作運轉(zhuǎn)的情況。值班電工、鉗工對專責(zé)設(shè)備每班至少檢查一次，線路潤滑巡視工每班至少全線巡視一周。（4）若設(shè)備停運期間遇到惡劣天氣，應(yīng)對線路進行徹底的檢查，證明一切正常后方可運送乘客。（5）緊急情況下，索道站長或其代表一定要在場，才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房。（6）應(yīng)在規(guī)定的時期內(nèi)對鋼絲繩和抱索器進行無損探傷，對于單線循環(huán)式索道上運載工具間隔相等的固定抱索器，應(yīng)按規(guī)定的時間間隔位移。運營后每1~2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進行檢測，以防發(fā)生重大脫索事故。
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