內(nèi)容摘要中級注安師-技術多選題
客運索道是景區(qū)承載乘客重要設施，根據(jù)《客運索道安全監(jiān)督管理規(guī)定》可知，下列關于客運索道安全管理中，符合要求是（ ）。
A 使用單位應設置兼職安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性檢查
B 每天開始運行前，應徹底檢查全線設備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權負責人簽字后方可運送乘客
C 司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每月檢查一次，對當月所發(fā)生故障是否排除，應寫在運行日記中
D 值班電工、鉗工對專責設備每月至少檢查一次，線路潤滑巡視工每周至少全線巡視一次
E 若設備停運期間遇到惡劣天氣，應對線路進行徹底檢查，證明一切正常后方可運送乘客
答案：BE
解析：
客運索道安全管理規(guī)定如下：（l）使用單位應設置安全管理機構或者配備專職安全管理人員，對客運索道使用情況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況緊急時，可以決定停止使用客運索道。（2）每天開始運行前，應徹底檢查全線設備是否處于完好狀態(tài)，運送乘客之前應進行一次試車，確認無誤并經(jīng)值班站長簽字或授權負責人簽字后方可運送乘客。（3）司機除按運轉(zhuǎn)維護規(guī)程操作外，對驅(qū)動機、操作臺每班至少檢查一次，對當班所發(fā)生故障是否排除，應寫在運行日記中。交接班時按規(guī)定檢查次序進行，并查看前一班正在操作運轉(zhuǎn)情況。值班電工、鉗工對專責設備每班至少檢查一次，線路潤滑巡視工每班至少全線巡視一周。（4）若設備停運期間遇到惡劣天氣，應對線路進行徹底檢查，證明一切正常后方可運送乘客。（5）緊急情況下，索道站長或其代表一定要在場，才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房。（6）應在規(guī)定時期內(nèi)對鋼絲繩和抱索器進行無損探傷，對于單線循環(huán)式索道上運載工具間隔相等固定抱索器，應按規(guī)定時間間隔位移。運營后每1~2年應對支架各相關位置進行檢測，以防發(fā)生重大脫索事故。
微信掃描上方“注冊安全工程師做題寶”小程序二維碼，立即使用免費注冊安全工程師考試題庫！
