內(nèi)容摘要在中級注安考試的準(zhǔn)備中，對雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道所需安全裝置的深入了解至關(guān)重要。中科建安提供詳盡的課程內(nèi)容，全面解讀這些索道系統(tǒng)所必需的安全特性及維護(hù)操作的標(biāo)準(zhǔn)。
第八節(jié) 客運(yùn)索道安全技術(shù)
考點(diǎn) 1：雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道應(yīng)具備的安全裝置(考頻 1 次)
1.站內(nèi)機(jī)械設(shè)施及安全裝置
(1)站內(nèi)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備及鋼絲繩應(yīng)有必要的防護(hù)、隔離措施，防止危及乘客和工作人員的安全；非公共交通的空間應(yīng)有隔離，非工作人員不得人內(nèi)。站臺(尤其出站側(cè))應(yīng)有欄桿，防止乘客跌落。
(2)單承載索道鞍座托索輪組應(yīng)設(shè)牽引索自動復(fù)位裝置，在牽引索滑出托索輪復(fù)位時，不會卡住。
(3)水平驅(qū)動輪導(dǎo)向輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置。
(4)制動液壓站和張緊液壓站應(yīng)設(shè)有手動泵，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時可以用手動泵臨時進(jìn)行工作。并設(shè)有油壓上下限開關(guān)，上限泄油、下限補(bǔ)油。
(5)承載索與張緊索的連接應(yīng)有二次保護(hù)裝量及防止自行旋轉(zhuǎn)的裝置。
(6)承載索兩端錨固的索道，應(yīng)采用可測可調(diào)的雙重錨固裝置。
(7)對于重錘行程大，牽引索跳動大的索道，應(yīng)加液壓緩沖裝置。
(8)車廂門應(yīng)安裝閉鎖系統(tǒng)，不能由車內(nèi)打開，也不能由于撞擊或大風(fēng)的影響而自動開啟。
(9)吊架與車廂連接處應(yīng)有減震措施。車廂定員大于 15 人和運(yùn)行速度大于 3m/s 的索道客車吊架與運(yùn)行小車之間應(yīng)設(shè)減擺器。
(10)運(yùn)行小車兩端應(yīng)設(shè)防止出軌的導(dǎo)靴和緩沖擋塊，多冰雪地區(qū)設(shè)刮雪器或破冰裝置。
歷年真題
1、【2022 年真題】為保證客運(yùn)索道運(yùn)行安全，考慮車廂定員，運(yùn)行速度，索道類別等關(guān)鍵因素，客運(yùn)索道應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，對車廂定員大于 15 人、運(yùn)行速度大于 3m/s的雙線往復(fù)式客運(yùn)架空式索道，吊架與運(yùn)行小車之間應(yīng)設(shè)置的安全防護(hù)裝置是 ()。
A 阻車器
B.抱索器
C.減擺器
D.緩沖器
【答案】C
【解析】吊架與車廂連接處應(yīng)有減震措施。車廂定員大于 15 人和運(yùn)行速度大于 3 m/s的索道客車吊架與運(yùn)行小車之間應(yīng)設(shè)減擺器。
通過參加中科建安對雙線往復(fù)式客運(yùn)架空索道安全裝置的綜合學(xué)習(xí)，希望各位考生能將所獲得的知識應(yīng)用于實(shí)際的工作中，不僅在中級注安考試中取得令人滿意的成績，而且在未來的職業(yè)生涯中能夠有效地管理和維護(hù)索道系統(tǒng)，確保其安全運(yùn)行。
